官术网 > 历史军事 > 1895 > 第216章 纽约车展

?    因为,底特律能够大规模生产汽车动机的工厂是在不多公开向市场供应动机的工厂就少道奇兄弟作为最大的动机加工厂,确实是别人在求它,很少遇到他们在求别人

    福特虽然有点恼火道奇兄弟的傲慢态度,却依然说道:“如果,我向你们出1000个动机的订单呢?当然,如果可能,汽车底盘也会让你们代为生产”

    “1000个汽油动机还有汽车底盘是吗?哦,这是是笔不小的生意”约翰道奇吃了一惊,面色马上和蔼了许多,“那么福特,你把图纸拿来我们道奇公司能够做出让顾客最满意的产品”

    “除了质量之外,你们也应该给我效率起码我要求我们云东--福特公司的订单要和其他公司的订单在同一时间动工如果,要是你们先完成其他公司的订单,而把我们的订单放在最后今后,咱们就没得合作了”福特警告

    因为有这样一大笔订单,约翰道奇始终面带笑容:“那是哪是当然保证,完成一个奥斯摩比公司的订单,同一时间就会完成一个云东--福特公司的订单”

    除了汽车底盘之外,福特又联系固特异轮胎橡胶公司为云东--福特汽车公司制作汽车轮胎

    固特异公司成立于1898年,以制作橡胶、轮胎等产品为主早先,仅仅是弗兰克希柏林兄弟买下了俄亥俄州阿克隆市东部的一间硬纸板厂为基础而成立因为,公司主要生产橡胶制品,而硫化橡胶技术查尔斯固特异在1839年所明于是便取名为“固特异”一遍向硫化橡胶的明者致敬此时,固特异主要的产品还是自行车、马车轮胎,至于汽车公司向它订单的还不多

    福特以前设计赛车的时候曾向固特异公司了特制地轮胎的订单尽管,福特是订单不过是价值不到一百美圆,可是,固特异公司却是按质按量的按成了福特的999号赛车,在各项比赛中斩获冠军,固特异公司则给福特写信提到:“世界第一的赛车上,不要忘记车上的轮胎是固特异制作的”

    这次,福特给固特异公司送去了价值5万美圆的订单,订购万条轮胎这笔订单每个轮胎的利润并不多,但胜在数量大总体利润会是过5000美圆而且,福特和固特异和签下了长期供货地意向协议,以此为基础,以10万美圆买下了固特异公司公司30%的股份

    福特忙活了一阵子向不同地汽车零件供货商去订单事实上此时云东--福特汽车公司也没有足够的技术、设备来生产这些零件好在这里是底特律,大多数汽车设计者,只要拿出图纸,多半都能够找到合适的厂家为其生产零件

    不得不感谢奥斯摩比公司几年前的一场大火正是几年前奥斯摩比公司地工厂起火,使得他们把众多的零件外包给众多的代工厂使得底特律集中了整个汽车工业各种零件的生产商大多数的汽车公司只要拿出合理的设计,很快就能够在这里找到合适的厂家为其生产零件,然后把零件组装起来,就成为的汽车

    也是这种便利的环境,使得云东--福特公司地从研到实验、定型,不过是个把月时间就研出三十多个不同型号的汽车最后,经过讨论,却是福特本人地设计最为适合向市场投放

    王云东对于福特很快就能够拿出产品,感觉到很是惊喜

    王云东在车库中看到一辆酷似马车的造型,但是前面却并没有马儿的车辆非常符合此时“无马马车”的审美观念

    “A型车宽有6英尺,长有1英尺,两个汽缸,8马力的引擎,最高时能够达到30英里”福特颇为骄傲的介绍他自己的设计的产品

    王云东也很感兴趣问道:“这辆车的造价成本多少?”

    “不会过500美圆”福特说道因为,汽车大量采用白铁皮制造所以皮实、耐用而有些豪华汽车实施上技术并不比廉价的大众汽车高但是,这时代地豪华汽车流行用白银或者是铝作为汽车地外壳造价自然高了

    这辆车的生产成本仅仅是450多美圆如果算上其他地开支,总的成本也会控制在600美圆以内这种车分两个型号,一个是有车篷,一个是没有车篷有车篷的售价850美圆,没有车篷的仅仅需要750美圆

    而这个年代美国汽车行业的霸主奥斯摩比汽车公司“流线型车”双座型售价1200美圆四座型则高达2750美圆至于凯迪拉克公司推出的产品也多是逼近2000美圆的豪华汽车

    当然,也有纽约的世纪汽车公司推出同样低价的750定价的汽车,不过,这家公司的汽车根本没有说明影响力,生产的汽车的产量不过是几十辆而已

    云东--福特汽车公司如今已经占地不小

    总计用20万美圆买下了一个厂房,附带还有300英亩的空地

    除了工程师和技术人员之外,正常的生产也需要大量的工人

    云东--福特汽车公司用日薪2美圆招聘工人,对于一般工人来说是异常有吸引力的因为,底特律的同行招聘工人普遍日薪12美圆,而且,大多数还不能够正常按月工资呢家庭作坊式汽车公司不断出现,当然也不断有汽车公司破产

    在1902年尾声,云东--福特公司已经拥有500多名职员,可以展开手脚进行规模化生产了

    此时,因为市场需求问题,没有必要使用流水线生产方式而事实上在底特律招聘的许多工人,原本就是从事相关的职业对于汽车组装业相当在行平均每天,这些工人可以生产出20辆左右的福特A型车仅仅两三天时间,公司的仓库中已经停满了成品的A型车了

    正当王云东期待A型这推出市场时候地火爆不过,却没有想到,福特反倒一点不急于向市场推广产品

    王云东不由有点恼火问道:“福特,你在搞什么?既然A型车已经开始生产,为什么不放市场投放?”

    福特笑着解释说道:“下个月,也就是1903年1月份第三届纽约车展就要开幕我准备保留一点神秘感,到车展上一鸣惊人相信我们的车凭借它的实用性还有廉价性一定能够在车展中一鸣惊人”麦迪逊广场纽约第三届汽车展览会就在这里开幕

    一月份,寒风萧瑟的时候,王云东、福特带着一共有50辆A型车,向纽约出

    虽然这个时代城市中主要的交通工具是马车但是,人们对汽车业不再陌生并且,因为火车、自行车、电车等等交通工具先后推出,人们对的交通工具也不会像最初一般的排斥

    已经举办了两届国际车展,在纽约,已经有了相当多的人对汽车感兴趣

    来到麦迪逊广场的展区,只见人山人海

    大批地国际汽车公司带着产品到纽约来亮相万众瞩目的奥斯摩比,高举豪华旗帜地凯迪拉克老牌王者德国汽车行业双雄奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司展区中的产品对汽车爱好者是有莫大的吸引力

    意大利的菲亚特公司,法国地雷诺这些公司崛起虽然不过数年但是欧洲的汽车工业比此时的美国历史久因此,也引起不少人关注

    不过不管是美国本土的汽车也好,欧洲来参展的汽车业罢,十有**是豪华型,做工精致,为富人所打造而却没有考虑一般的工薪阶层消费能力

    因为,豪华车大多数是标价在1500美圆以上这样的价格,让相当多人只能眼馋,这个年代不存在所谓的分期分款,如果很快拿出这么一大笔资金却存在困难

    因为,纽约车展开在麦迪逊街附近而摩根的公寓也就在这附近

    会展中王云东居然现摩根正拎着手杖在会展中四处打量这些出现地铁疙瘩王云东心里打了一个咯噔

    难道说,摩根现在就对汽车行业感兴趣?貌似通用汽车的主要创始人物杜兰特此刻还在经营他地马车呢直到几年后杜兰特收购别克公司,成为美国最大的汽车公司时候,摩根才向度拉特伸出橄榄枝,让杜兰特收购美国主要的二十多家汽车公司,组成规模庞大的通用汽车

    正当王云东愣的时候,摩根已经向他打招呼了,爽朗的笑声:“王云东,你也在这里呀听说你投资汽车制造业了,给我介绍一下这个兴的行业”

    王云东只好干笑着走过去,笑道:“难道摩根先生你也对这个兴的行业感兴趣?要知道对这个没有经验可以借鉴的行业机会和风险都是同事存在的,而且未来也是诡异莫测我投资之是当是赌一把运气而已”

    “是吗?”摩根将信将疑

    不久之后,王云东才清楚了,原来是热闹地纽约车展,让摩根起了看热闹地心思这一看不打紧,但却让摩根对这种的交通工具有了多地了解说不定后来通用汽车公司的成立,正是这次车展给摩根造成一些影响,最终埋下的伏笔

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